Um novo vídeo de gameplay de Grand Theft Auto 6 vazado nas redes sociais trouxe detalhes da mecânica de pilotagem do jogo, mostrando o protagonista Jason no comando de uma picape Vapid Ganado enferrujada.
O registro chamou a atenção dos fãs da franquia por apresentar uma física de veículos mais pesada e focada na movimentação de suspensão, aproximando o comportamento dos carros do realismo visto em GTA IV.
Por razões de direitos autorais e diretrizes da Take-Two Interactive, o RapMais não divulga e nem publica viideos vazados do jogo, que estão sendo encontrados facilmente na internet.
Na gravação, o veículo inspirado em modelos clássicos como o Ford Ranchero e o Chevrolet El Camino exibe uma oscilação acentuada da carroceria durante as frenagens.
A cena mostra ainda fumaça saindo dos pneus em manobras de baixa velocidade e perda de tração ao tentar fazer uma curva em uma interseção, o que faz a picape rodar na pista e colidir contra uma ambulância durante uma tentativa de fuga.
A análise sobre as mecânicas de direção do clipe foi publicada pelo jornalista Adam Ismail no portal The Drive.
O levantamento reacendeu o debate histórico na comunidade sobre o estilo de pilotagem da série, dividida entre os carros mais pesados e escorregadios de GTA IV, lançado em 2008, e a condução mais rígida e ágil no estilo arcade adotada em GTA V, em 2013.
Diferença entre percepção visual e física do jogo.
De acordo com a análise, a impressão de maior dificuldade ao dirigir nem sempre reflete apenas os cálculos de aderência na programação.
“Não acho que os carros sejam realmente muito mais difíceis de dirigir no IV, mas eles certamente parecem ser, e é difícil separar a evidência visual da ‘física'”, explicou Adam Ismail ao avaliar como o movimento da suspensão e o balanço do carro influenciam o jogador.
Outro fator importante apontado na avaliação é o próprio estado do Vapid Ganado. Por ser um carro antigo e desgastado, é natural que seu comportamento em curvas seja mais instável do que o de frotas modernas.
Além disso, o enquadramento e o comportamento da câmera em terceira pessoa têm papel direto no modo como quem joga percebe o peso, a velocidade e a resposta dos veículos na tela.
